铁路中小站区生活污水处理工程工艺确定原则：
    铁路车站污水作为污水处理的一个特例，具有污水量少，一般建设时远离城市中心，无配套市政管网可以接入，需要自行处理达标后就近排放或储存等特点。设计及运行人员应在充分分析车站污水的性质、水量、工艺本身及排放标准等方面的基础上，进行细致的研究，并选择最为合适的工艺进行处理，使污水达标排放。
    铁路中小站区生活污水处理的主要原则如下：
    1.车站污水处理工艺应由传统的地埋一体化为主，逐步过渡到物化、生化有机结合，互为补充的综合工艺，使出水水质由达标排放逐步升级为中水回用。因此，设计人员选择经济合理、技术先进的污水处理工艺便成为了污水处理设计应执行的首要原则。
    2.铁路中小站区污水处理的程度取决于处理后水的出路和去向，处理部门根据车站所在地的实际情况，合理科学的确定排水体系，依据地方环保主管部门发布的受纳水体环境容量，严格控制污水排放对受纳水体所造成的污染和生态破坏。
    3.设计人员应按设计进水、出水水质的要求，提供满足污水处理工程系统的设计方案，并进行多方案技术及经济比较。技术比较应以先进、合理、安全可靠为原则；经济比较应采用投资折现、资金回收率并结合运行成本的方法进行成本的方法进行综合费用比较，经论证后推荐出优化方案。
    4.污水处理站的工艺应具有高效、简洁、节能、运行稳定、维护简单的特点、确保处理效果和处理后的出水水质稳定达标。相关部门应妥善处理好污水处理过程中所产生的污染物，避免二次污染，并提高污水处理工程系统的安全性、保证率。
    5.在污水处理站建设用地的范围内，设计人员应遵循便于施工，便于维护管理、适当预留扩建余地和满足景观绿化要求的原则，使总平面布置尽量做到各处理构筑物相对集中，节约用地，充分利用地形，合理布置处理构筑物及水力流程，减少提升次数，降低工程投资，节约能源，降低日常处理费用。
    6.相关人员应保证污水处理过程稳定、可靠、安全，提高出水水质，降低能耗、药耗和人工成本，从而实现污水处理的稳定、经济和良性运行。